Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле

Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевлеВнедрение экзоскелетов обещает дать людям большую выносливость, возможность поднимать чрезмерные тяжести или отчасти вернуть некоторым больным способность снова ходить. Как обычно, на пути к светлому будущему стоит высокая стоимость этих электронных приспособлений. Но компания Hyundai, известная прежде всего в автомобильной сфере, полагает, что сможет проявить себя на новом поприще, сделав робокостюмы более доступными.

Автопроизводитель провёл закрытое мероприятие в Лас-Вегасе, где продемонстрировал два прототипа своих экзоскелетов. H-Wex предназначен для подъёма тяжестей, а H-Mex — для возвращения способности ходить тем, кто её утратил. H-Mex пока не настолько универсален, чтобы соответствовать более-менее широкому диапазону комплекции людей, а его использование далеко от естественных навыков человека: передвижение ног вызывается кнопками на одном из костылей, необходимых также для поддержания устойчивости. Для того чтобы присесть и пройти по лестнице, тоже отведены отдельные кнопки. В состоянии прототипа пользователь не застрахован от ошибочного вызова неподходящей команды.

Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле
Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле

По словам старшего вице-президента Hyundai по передовым исследованиям и разработкам Тхэ Вон Им (Tae Won Lim), с точки зрения перспектив бизнеса, создание подвижных роботов очень близко к автомобилестроению. Другими словами, компания намерена задействовать в значительной степени уже существующие производственные мощности и инженерно-технический состав, что даст ей преимущество на фоне других участников рынка, специализирующихся только на экзоскелетах.

Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле
Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле

Впрочем, обещание сделать эту продукцию дешевле пока не подкреплено конкретными ценовыми выкладками. В 2018 году Hyundai намерена получить в Южной Корее и США медицинские сертификаты на H-Mex, а в 2019 и 2020 годах компания начнёт предлагать тестовые образцы, чтобы узнать отзывы пациентов и рабочих.

Если обездвиженные люди будут рады хоть каким-то средствам реабилитации, пусть и со множеством оговорок, то относительно экзоскелетов, призванных снизить нагрузку при выполнении тяжёлых работ, не ясны перспективы применения и влияние на организм человека. Судя по всему, этот недешёвый инструмент не всегда будет призван просто снять усталость у рабочих при выполнении ими текущих нагрузок, а существенно изменит нормы труда в сторону его усложнения.

Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле
Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле

И здесь возникает вопрос о слабых местах: участках тела, где нагрузка снижается не столь значительно. Например, с экзоскелетом можно гораздо проще поднимать тяжести, но удерживать груз пока по-прежнему приходится собственными пальцами, а в случае с H-Wex это замечание относится и к рукам в целом. Судя по конструкции, изделие Hyundai снимает часть нагрузки только когда человек наклоняется, подтягивая его за плечи. При относительном выравнивании вся тяжесть снова ложится на организм.

Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле
Hyundai намерена сделать экзоскелеты дешевле

https://www.3dnews.ru/

Схожие публикации

Оставить отзыв

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *