Победитель ННД

Такси для людей с инвалидностью в других странах

Такси для людей с инвалидностью в других странахСпециализированные такси для людей с инвалидностью, и услуги для них — стандартная практика в Европе, где проблемам людей с ограниченными возможностями уделяется повышенное внимание. Большому проценту таких людей некомфортно пользоваться обычным общественным транспортом, включая такси, из-за их неудобства для инвалидных колясок. Именно этой проблемой на Западе занимаются особенно серьёзно.

В Лондоне все лицензированные такси (широко известные чёрные кэбы) специально оборудованы для пассажиров в инвалидных креслах. Эти машины имеют особые складные рампы, позволяющие пользователю коляски легко войти и выйти. Внутри же более чем достаточно пространства, чтобы пассажир не испытывал никаких неудобств.

Что касается различных частных перевозчиков, то, как правило, их машины не позволяют инвалиду перемещаться прямо в коляске, ему необходимо всё-таки сесть в автомобиль. Однако, при этом перевозка коляски возможна в багажнике. Но некоторые частные компании также используют максимально удобные для пассажиров кэбы, например, Henry Edward (https://www.henryedward.co.uk).

Часть автомобилей таксомоторных служб оборудуются и автоматическими подъёмниками (на гидравлическом приводе), которые ещё более удобны для пассажиров. В частности, таким устройством снабжается Hyundai Starex, популярная для данной задачи модель. Даже если конкретный автомобиль не оборудован каким-то подъёмным устройством, человек с ограниченными возможностями всё равно может воспользоваться им, так как водители специально обучены для помощи в этом. Для облегчения пользования машины такси также оборудуются дополнительными ступеньками, легко открываемыми дверями, поручнями.

Для лондонских пользователей инвалидных колясок такси является основным видом транспорта, особенно если они сами не могут управлять автомобилем, поскольку автобусы, метро и другие виды городского транспорта для них значительно менее удобны.

Не менее серьёзно относятся к этой проблеме и в других британских городах. Например, шотландская компания Glasgow Taxis (https://glasgowtaxis.co.uk) не только снабдила все свои автомобили оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников, но и отправляет своих сотрудников на курсы, где они учатся обеспечивать максимальный комфорт и безопасность таких пассажиров.

Пристальное внимание вопросу такси для инвалидов уделяют и в Ирландии, причём ещё с 2003 года, который был провозглашён «европейским годом людей с ограниченными возможностями».

В Британии не только массово оборудуют машины такси для перевозки инвалидов, но стараются сделать эту услугу максимально экономически доступной для них. С этой целью введена специальная система taxicards.

О людях, перемещающихся на креслах-каталках, заботятся не только в Западной Европе. Например, муниципалитет Анталии (Турция), в рамках специальной программы по интеграции людей с ограниченными возможностями в общество и удовлетворению их повседневных нужд, не просто оборудовал машины такси для перевозки инвалидов-колясочников. Услуги этих такси даже сделали бесплатными для тех, кто зарегистрирован в специальном информационном центре. Процедура проста, нужно лишь предоставить документ, удостоверяющий личность, и справку о состоянии здоровья. Что любопытно, эти машины вмещают сразу два инвалидных кресла.

Подобные службы организованы практически во всех странах Европы; сервис, ориентированный на людей с ограниченными возможностями, в цивилизованном мире давно стал стандартом. К слову, в этом вопросе от Европы не отстают не только страны США, Канада и Австралия, но даже некоторые азиатские страны.

https://www.invataxi.ru/

Related posts

1 Comments

  1. Алексей

    У нас вообще никакого такси нет. У меня вот такая коляска http://www.met.ru/goods/1908/, и было бы очень удобно ездить с ней на таком такси.

    Reply

Leave a Reply to Алексей Cancel Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.