Победитель ННД

Андреа Стелла — победитель смерти и океана

Андреа Стелла - победитель смерти и океанаДесять лет назад, после окончания  университета, будущий юрист по международному праву итальянец Андреа Стелла отправился на каникулы во Флориду. Но ни отдых, ни юридическая карьера так и не состоялись в жизни амбициозного парня. В Майями он стал жертвой вооруженного ограбления. Три выстрела, пронзившие молодого Андреа, оставили его в живых, однако врачи вынесли ему страшный приговор — он больше не сможет ходить. Тем не менее, сидя в инвалидном кресле,  Андреа смог заявить о себе миру.

Андреа Стелла — основатель морской ассоциации The Spirit of Stella — начал свое интервью для Newsinfo с загадки: что общего между собой имеют джакузи, пульт управления и SMS-сообщения?

Я задумываюсь… Тогда Андреа нетерпеливо отвечает.

— Изначально они были созданы с одной единственной целью — служить людям-инвалидам. Кандидо Джакуззи был мастером по производству насосов. В 1948 году он изобрел джакузи, чтобы вылечить своего сына от ревматического артрита. Пульты управления были созданы для облегчения пользования техникой людям с плохой подвижностью. А SMS-сообщения были разработаны сотовыми операторами для помощи в общении глухим людям. Намного позже все эти изобретения нашли применение у широких масс, а не только у людей с физическими отклонениями.

Андреа, Вы  раньше задумывались о том, как проходят будни инвалида?

— Если честно, до несчастного случая, произошедшего со мной, я не мог предположить, как парализованные люди могут полноценно жить. А после случившейся трагедии для меня открылась совершенно другая Вселенная. Я понял, почему мы не так часто встречаем на улицах людей-инвалидов. Прежде всего, потому что им очень сложно вывезти себя в кресле на улицу без посторонней помощи. И это — колоссальная проблема, ведь каждый человек имеет полное право полноценно жить и быть частью общества, несмотря на свою недееспособность. Например, в том же самом Майями, где мне суждено было стать инвалидом, я не так остро ощущаю свою беспомощность, поскольку все дома, отели, дороги и общественные места оборудованы для инвалидов и обозначены специальными знаками. А вот у себя на родине, в Италии,  я наиболее остро ощущаю свою беспомощность. Иногда мне приходится объезжать четыре различных входа в метро, потому что въезд, предназначенный для инвалидов, не выделен специальным знаком.

Что Вы считаете основным препятствием для нормальной жизни?

Андреа Стелла - победитель смерти и океана
Андреа Стелла - победитель смерти и океана

— Отсутствие возможности передвигаться самостоятельно, без посторонней помощи. До неприятного инцидента в моей жизни я был заядлым лыжником и яхтсменом. После долгой и мучительной реабилитации мой отец уговорил меня попытаться снова заняться мореплаванием. Я согласился, но при одном условии — только на яхте, которой я могу управлять без посторонней помощи.

Полагаю, подобное судно было найти непросто?

— Мы просмотрели 200 чартерных агентств по аренде и продаже яхт в поисках морской машины, которой я бы мог управлять самостоятельно, свободно передвигаться по палубе и каюте, заезжая в ванную комнату, и пришли к выводу, что такого судна попросту нет. Но я не сдался. В Великобритании я познакомился с  Тревором Джонсом — специалистом, адаптировавшим  для инвалидов-мореплавателей тримаран. А Президент ассоциации моряков-инвалидов Майкл Вуд взял меня на борт Verity K  —  35-метрового судна со специально предусмотренным трапом для легкого доступа на борт. На этой яхте я чувствовал себя не совсем комфортно — меня трясло и немного крутило кресло из стороны в сторону, но все же, благодаря Verity K,  я вновь вернулся к мореплаванию. Признаюсь вам, в этот момент я почувствовал, что заново хочу жить в полную силу. Поэтому у меня родилась идея построить собственную яхту, универсальную и идеально адаптированную для людей-инвалидов. Я понял — это должно быть  двухкорпусное судно, с креном не больше пяти градусов.

Lo Spirito di Stella — первая двухкорпусная яхта в мире, предназначенная для инвалидов. Что Вы чувствуете при мысли о том, скольким людям, включая самого себя, вы помогли подобным изобретением?

— Под чутким руководством моих английских друзей и компании «Mattia&Cecco» по многокорпусным конструкциям, я  стал разрабатывать собственный макет яхты. Задача была довольно сложной, но я верил, что она осуществима. Основную ставку в конструировании  я делал на свободный доступ к верхним и нижним палубам, в любые отсеки яхты, а также к фалам, брашпилям, парусам. Немалую роль играла  возможность  свободного передвижения внутри каюты. Ну и, конечно, я задумался о незамысловатом, но очень милом дизайне. К моему удивлению, в моем изобретении не было ничего уникального или с трудом осуществимого. Просто до меня, как мне кажется, люди не ставили перед собой подобной задачи за ненадобностью.  При желании можно построить судно, предназначенное для любого человека, даже не самого здорового.

Покинув палату госпиталя, спустя короткое время Вы уже пересекаете Атлантический океан. Вы — удивительный человек. Каждый раз выходите из немыслимых испытаний победителем?

— Это правда. И за эти качества я собой даже горжусь. И, конечно, огромное спасибо моему отцу. Без его веры в меня, в одиночку, думаю, я вряд ли бы справился. В 2003 году в Венеции яхта Lo Spirito di Stella была официально запущена под покровительством Итальянского флота. Первым делом мы обкатывали ее по Италии в семь этапов с разным экипажем на борту — преимущественно была представлена команда инвалидов. Мы хотели доказать, что архитектурные барьеры в судостроительстве преодолены и отныне яхты доступны всем людям, даже  физически неполноценным.  И, конечно, нам предстояло испытание — пересечение Атлантического Океана. Для меня это был особый случай —  я вернулся во Флориду, то самое место, где в меня стреляли.

Несмотря на неприятные воспоминания, Вы сумели выиграть морские соревнования…

— Благодаря лучшим  итальянским мореплавателям Мауро Пелачьер и Джованни Солдини,  нам удалось пересечь Атлантику и приплыть в Майами. Там мы приняли участие в соревнованиях RAC (Rubicon Antigua Challenge) и в итоге стали четвертыми среди всех заявленных яхт и первыми среди двухкорпусных судов.

Сейчас я понимаю, что нет ничего невозможного в жизни, и она не заканчивается, когда с тобой случается беда. Главное — поверить в себя, прислушаться к тому, что тебе интересно и необходимо в жизни, приложить немного усилий, и тогда тебе обязательно улыбнется удача. Говорят, все в этой жизни возвращается бумерангом. В моем случае, жизнь сполна воздала мне за страдания.

https://www.newsinfo.ru/

Related posts

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.