Супермарафон длиной в 570 км на Hand bike завершил в Могилеве инвалид-колясочник из Украины Дмитрий Васильцов. Финишировал он на пятый день после выезда из родного города Шостка Сумской области. «Было немного тяжело — у вас в Беларуси много небольших холмов и вдоль трассы редко где есть тень от деревьев, а от жары на дороге не спрячешься. Вот от поселка Довска в Гомельской области до Могилева тенечек был — ехать было хорошо», — поделился впечатлением марафонец.
Дмитрий Васильцов 10 лет назад попал в автомобильную аварию, ему повредило позвоночник — отказали ноги. Спортом мужчина решил заняться после двух лет, проведенных в больнице. На его счету уже 25 марафонов, каждый из которых длиной чуть больше 42 км. Преодолел он их на обычной комнатной коляске, которая приводится в движение руками. Во время марафонов и перчатки рвались, и колеса лопались, но, по словам Дмитрия, он ни разу не пожалел ни тогда, ни сейчас, когда преодолевал более полутысячи километров на солнцепеке.
«Я это делаю ради здорового образа жизни, ради спорта, чтобы люди, которые получили травмы, не сидели дома, а занимались собой, своим здоровьем», — сказал марафонец.
Во время супермарафона Дмитрий вставал в 4 утра. Два часа на сборы и в 6.00 — в путь. Рацион был скромным, иначе ехать было бы тяжело: чай, маленькие и частые перекусы вроде банана, кусочка мяса и, конечно, много воды. «Когда ехал по трассе, старался много не пить, а вечером, когда останавливались, мог 2 литра воды за раз выпить», — сказал спортсмен. Ночевали в гостиницах — в украинских Вертиевке и Чернигове, потом — Гомель, Довск.
По территории Украины марафонец ехал довольно быстро, а вот пройти холмистую местность Беларуси оказалось сложнее. Не обошлось без маленьких неприятностей: один раз лопнуло колесо, дважды обрывался тросик. Поломки исправляли быстро — сопровождающий на машине вез запасные детали для хэнд-байка. Авто предоставило предприятие-спонсор супермарафона «Фармхим».
За это время ни разу не хотел бросить свою затею, сказал Дмитрий. Все — благодаря двум годам серьезной подготовки. По его словам, в городских условиях ездить сложно, на трассе — гораздо проще. «Средняя скорость по трассе составила 20−25 км/час. Самую большую развивал с горы — около 47 км/час, но поднимался в нее медленно — 3 км/час», — добавил собеседник. Автомобилисты на дороге поддерживали спортсмена сигналами.
https://news.tut.by/
