Ежегодно проводятся экстремальные ралли-рейды «Дакар». В этом году итоговая дистанция гонки 39-го ралли-марафона Дакар-2017 заняла порядка 9000 километров и прошла по территориям Парагвая, Аргентины и Боливии. Соревнования происходят в пяти классах: автомобили, мотоциклы, квадроциклы, багги (UTV), грузовики. Только грузовой класс марафона был представлен 50 командами, и не все из них добрались до финиша, к заветной черти пришли всего 42 экипажа грузовиков.
«Дакар-2017» проходил в сложных климатических условиях. На отдельных отрезках пути участникам пришлось выступать с резкими перепадами высот, аномальной жарой и обильными ливнями дюны и множество самых разных испытаний.
Гонка по праву носит статус одной из самых опасных в мире, и едва ли не каждый год на «Дакаре» кто-то гибнет — пилоты или болельщики. К счастью, в 2017 году обошлось без фатальных случаев. От аварий, естественно, никуда не деться, особенно в столь продолжительных заездах в столь непростых для техники и людей условиях, но самое главное, что в этот раз фортуна взяла свою дань покорёженным железом, а не человеческими жизнями.
Мало кто знает, что среди участников ралли-рейда «Дакар» уже много раз были пилоты с инвалидностью, Альберто Прието (Alberto Prieto), Исидре Эстеве (Isidre Esteve), Альберт Льловера (Albert Llovera). В этом году в списке участников француз Филипп Круазон (Philippe Croizon).
Испанец Альберт Льловера (Albert Llovera) в очередной раз участвовал в гонке Дакар 2017. На этот раз он был пилотом в составе команды грузовика Tatra 538. Альберт Льловера и его команда заняли 24-е место в классификации грузовики. Ралли продолжалось почти три недели, общая протяженность этапов около 9000км. И вот Tatra 538 пересекла финишную черту в Буэнос-Айресе.
Если ты веришь в себя, нет предела. Поздравляем всех участников ралли-рейда «Дакар-2017».
Виктор Михальченков
