Минчанин Валерий более восьми лет управляет автомобилем. Это самый удобный для него вид передвижения — мужчина является инвалидом-колясочником. Его Volkswagen оснащен системой ручного управления, хотя самым сложным можно назвать посадку/высадку из машины. Со временем Валерий научился забираться в салон с заднего сиденья (чтобы было удобно складывать коляску) буквально за 15 секунд. Минчанин рассказал о специфических доработках в автомобиле и самых частых проблемах, с которыми приходится сталкиваться таким водителям, как он.
«Манера езды, несмотря на специальное переоборудование системы управления, ничем не отличается, — говорит Валерий. — Разве что не привыкшие к ней водители способны выдать себя медленной ездой. Помню, как сигналили, опережали или обгоняли с недовольным лицом».
В Минске не первый год работает мастерская Александра, специализирующаяся на переоборудовании автомобилей под ручное управление. «Личный транспорт для инвалида не роскошь, а предмет первой необходимости, — считает молодой человек. — Только при наличии машины инвалиду-колясочнику можно строить планы на независимую жизнь — учиться, работать. В мастерскую приезжают и автомобили С-класса, и „Жигули“. Самый дорогой — Chevrolet Express за $150 тысяч».
О самом процессе переоборудования, проблемах с парковкой у ТЦ и взаимоотношениях водителей — в нашем видео.
