Робот-курьер Яндекс.Ровер начал впервые работать на улицах Сколково, сообщили в компании.
«С сегодняшнего дня он помогает администрации с доставкой документов и посылок на территории города», — пояснили в пресс-службе «Яндекс». С ноября 2019 года робот уже развозит документы в штаб-квартире компании на улице Льва Толстого. Это не эксперимент, а работающий сервис, подчеркнули в компании.
Робот полностью автономен. Он сам планирует движение, следит за окружающей обстановкой и объезжает препятствия. Робот представляет собой небольшой аппарат с контейнером на шести колесах. При этом, он перемещается по тротуарам.
Офисы администрации компании и отделение Почты России, куда робот доставляет корреспонденцию, расположены в разных частях города. Потому маршруты робота могут составлять несколько километров, отмечают в «Яндекс».
Задачи Роверу ставят сами сотрудники Сколково через приложение в смартфон. В случае необходимости они могут также обратиться за помощью к инженерам «Яндекса», — уточнили в компании.
По словам руководителя направления беспилотных автомобилей «Яндекса» Дмитрия Полищука, чьи слова приводит пресс-служба, Яндекс.Ровер призван автоматизировать решение рутинных задач по доставке небольших грузов.
Робот — курьер может применяться для доставки товаров из интернет-магазинов, продуктов и готовых блюд в условиях растущего потока заказов. Также Ровер может доставлять посылки. Он также может использоваться внутри больших помещений.
Это очень своевременный и перспективный проект, считает главный аналитик Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин. Таким путем можно отработать технологию и бизнес-модель роботизированной доставки, а также собрать данные для практического применения такого сервиса в будущем. Но полностью роботы-курьеры людей не вытеснят, считает он.
«Заменить людей-курьеров роботы смогут только там, где это экономически оправдано и «логистически» целесообразно — в частности, территории бизнес-парков, производственных площадок, логистических комплексов», — сказал эксперт. Но если требуется преодоление мостов, лестниц и других естественных преград в центре города, то в этом случае человек это расстояние пройдет быстрее. Выпускать специальных сложных и дорогих роботов для таких маршрутов нет необходимости, отметил Ионин.
https://rg.ru/
