Электроколяска Ortonica Pulse 370-3 (обзор)

Краткий обзор и небольшая модернизация электроколяски. Наконец погода позволила протестировать выданную ФСС электроколяску Ortonica Pulse 370-3 (полный эл.пакет). Едет нормально, затыков нет, любые порожки и небольшие до 6 см бордюры берет без напряга. Выше не пробовали, не нашли. Амортизация хорошая с возможностью регулировки под вес, разгоняется и тормозит плавно, управление внятное. Аккумуляторов хватает на долго, но они еще новые. Вполне нормальная коляска, если учитывать, что выдали от ФСС бесплатно.

Вот и все, обзор получился действительно очень коротким, зачем из пустого в порожнее переливать. Электроколяска Ortonica Pulse 370-3 вполне соответствует возложенных на неё ожиданиям, даже можно сказать превзошла их, так как изначально основанные на отзывах ожидания были весьма скептическими. В реальности электроколяска оказалась не плохой и каких либо крайне критических косяков найдено не было. За исключением того, что её пришлось немного «допилить».

Глюков о которых многие писали о 2ХХ и 4ХХ серии не замечено. Люди жаловались, что например Ortonica Pulse 210 и 440 останавливается как вкопанная перед любым порожком в 3см, о заезде на бордюр даже речи не было, коляска вырубалась, производитель подтвердил наличие данной проблемы.

Модернизация. Так было задумано или руки не из того места растут?

Электроколяска Ortonica Pulse 370-3 — актуатор на 5см длиннее чем нужно

Естественно, как любую новую электроколяску пришлось подгонять под индивидуальные потребности, подножки, подлокотники. Из крупных доработок, ровняли уклон сиденья, так как даже в самом ровном положении сидюшка получалась слегка закинута на 5-7%. Не знаю, так было задумано или случайно поставили актуатор на 5см длиннее чем нужно и до ровного в горизонт сиденье не опускалось. Это даже не брак, а техническая недоработка, впрочем не критичная.

Кому-то возможно удобно и так, но мы решили выровнять сиденье. Для этого пришлось из двух уголков сварить новое ухо, обточить его и сделать в нем отверстия. В раме ничего не сверлили, там уже были подходящие дырки от крепления абдуктора, который сняли за ненадобностью. Таким образом, сделав новое верхнее крепление для актуатора, выдвинув его вперёд относительно старого стандартного, удалось укоротить ход поршня актуатора. Сиденье в крайней точке стало ровным.

Электроколяска Ortonica Pulse 370-3 предназначена для самостоятельного передвижения (в помещениях и на дорогах с твердым покрытием) инвалидов с заболеваниями опорно-двигательного аппарата и повреждениями нижних конечностей, в том числе для больных ДЦП. Перемещение коляски осуществляется с помощью джойстика, а также может осуществляться сопровождающим лицом.

Особенности:

Инвалидная электроколяска оборудована съемным подголовником, регулируемым по высоте и углу наклона
Спинка регулируется по углу наклона от 90° до 130° при помощи джойстика
Сиденье регулируется по глубине на 5 см в 3 положениях
Сиденье регулируется по углу наклона с помощью джойстика
Подлокотники съемные регулируются по горизонтали и вертикали. Есть возможность установки подлокотника по ширине относительно сиденья
На подлокотнике установлен многопозиционный джойстик для самостоятельного управления коляской. Джойстик возможно установить, как под левую, так и под правую руку
Подножки съемные, откидные, регулируемые по углу наклона с помощью джойстика
Опоры для голени откидные, регулируемые по глубине и высоте
Опоры для стоп регулируются по углу наклона
Для аккумуляторных батарей предусмотрен специальный отсек. Вес аккумулятора 15 кг (для коляски предусмотрено 2 шт.)
Шины передних колес пневматические, диаметр колеса 22,5 см, ширина колеса 6,5 см
Шины задних колес пневматические, диаметр колеса 34,5 см, ширина колеса 8 см
Антиопрокидыватели с колесной опорой
Освещение: передние и задние указатели поворота с мигающим светом (по 2 шт.), передний светодиодный фонарь (белый, 2 шт.), задний фонарь (красный, 2 шт.)