А все ли знают, что в Екатерининском дворце в городе Пушкин есть пандус с большой буквы?
Сооружение так и называется — «Пандус Кэмерона». Построен архитектором в 1792 для стареющей Екатерины II, которая, как известно, в возрасте страдала от избыточного веса и проблем с ногами.
Пандус как и цокольный этаж Камероновой галереи, сооружённый из пудостского камня, образуется на семи постепенно понижающихся сводах и трех пилонах. Над замковыми камнями сводов высечены маски древних богов: Юноны, Юпитера, Минервы, Меркурия, Марса, Апполона, Нептуна и Диану. Руководил процессом архитектор И. Неелов, помощник Камерона. По обеим сторонам спуска были установлены бронзовые статуи муз: Мельпомены, Каллиопы, Эвтерпы, Терпсихоры, Полигимнии и других — поэтому в XVIII веке пандус называли «Лестницей богов».
После смерти Екатерины II в 1799 году император Павел I приказал перевезти статуи в Павловск. В 1826 году на их месте появились чугунные жертвенники с чашами для цветов.
Если есть пандус, логично предположить и наличие коляски. В одной из комнат, стоит небольшой камин и кресло, очень напоминающая кресло-коляску. Это средство технической реабилитации принадлежало Екатерине II, которая из-за проблем со здоровьем время от времени пользовалась коляской. Дизайн и эргономика коляски даже по современным меркам достаточно актуальны. С тех времен, ничего прорывного придумано не было. Впрочем, не одна Екатерина II из царственных особ семнадцатого века была вынуждена пользоваться коляской. Людовик XIV после травмы ноги тоже стал колясочником, более того у французского Короля-Солнца было несколько колясок на все случаи жизни.
Описание из книги Блюш Франсуа: «Какое интересное зрелище для иностранных послов представляла коллекция средств передвижения короля-подагрика: кресло на колесиках для передвижения по дворцу, легкая коляска для псовой охоты на лань и оленя, коляска для прогулок по парку! Это последнее средство передвижения было богаче других оформлено: «кресло было поставлено на довольно широкую доску, а под планкой передней части было очень маленькое колесо, которое также вращалось во все стороны, как ролик, и было прикреплено к подобию руля, с помощью которого король управлял сам и ездил туда, куда хотел, а его слуги сзади подталкивали эту его машину».