Что нужно знать перед первым полётом человеку в коляске? Эту публикацию мы нашли на одном из англоязычных сайтов и решили опубликовать ее. Во — первых, может быть какие-то советы будут полезными и для авиаперелетов в России, а во — вторых-было бы интересно услышать от наших читателей, сильно ли различаются условия авиаперелета инвалида-колясочника у нас в стране и описанные в этой публикации. Для сравнения, так сказать.
Наше путешествие по жизни не всегда проходит гладко, прямо и просто. То, что когда—то было легкой и часто бездумной задачей — например, проехать через аэропорт, — может превратиться в то, что кажется непреодолимым подвигом.
В какой-то момент многие из нас по разным причинам могут оказаться в ситуации, когда дух здоров и отношение позитивно, но тело неохотно бросает вызов возрасту, болезни или травме.
Недавно нам выпала честь путешествовать с членом семьи, который попадает в эту категорию из-за серьезной проблемы со здоровьем, возникшей в прошлом году.
Хотя она может выполнять повседневную работу по дому и передвигаться по дому в своем собственном темпе, ее мобильность несколько ограничена, а это означает, что все, что выходит за рамки ее обычного уровня физической нагрузки, например, навигация в большом, загруженном аэропорту, может быть затруднено.
Итак, как ее опыт полетов на инвалидной коляске сравнивается с нашим — и о чем вам следует знать, если вы новичок в путешествиях на инвалидной коляске?
Вот то, что нужно знать до того, как вы прибудете в аэропорт.
Запрос на помощь в инвалидной коляске
Когда мы решили спланировать семейный отдых для того, чтобы «увидеть осеннюю листву в Северная Каролина и Теннесси» в октябре прошлого года, мы искали варианты помощи пассажирам на инвалидных колясках при бронировании наших рейсов.
Хотя точный процесс зависит от авиакомпании, как правило, запросить помощь на инвалидной коляске на веб-сайте перевозчика можно в одном из двух мест. У вас может быть возможность запросить «специальную помощь» во время самого процесса бронирования. Если запрос не может быть сделан во время бронирования, вы можете вместо этого найти способ запросить дополнительную помощь в разделе сведений о поездке в вашем аккаунте авиакомпании после завершения бронирования.
Если вы не хотите переходить на веб-сайты авиакомпаний в поисках подходящего места для подачи запроса, вы также можете поднять телефонную трубку, чтобы запросить инвалидную коляску или другую помощь у выбранного вами перевозчика.
Как и моему родственнику, вам не нужно регулярно пользоваться инвалидной коляской дома, чтобы воспользоваться этой услугой. Хотя вы можете привезти свою собственную инвалидную коляску и получить помощь в ее использовании, вы также можете воспользоваться той, которую предоставляет аэропорт.
Кроме того, вы можете настроить, как персонал аэропорта поможет вам при отправке вашего запроса. Когда мы подавали наш запрос, мы просили, чтобы помощь предоставлялась во всех задействованных аэропортах, от терминала прибытия до выхода на посадку, а затем снова от выхода на посадку до выхода из терминала. Однако, в зависимости от вашей конкретной ситуации, вам может не понадобиться столько помощи.
Если это так, обратите внимание, какую помощь вы ищете при оформлении запроса, чтобы авиакомпания и аэропорт были в курсе.
Использование помощи на инвалидной коляске
Когда мы вошли Хьюстонский Межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша (IAH) мы быстро нашли помещение для хранения инвалидных колясок нашей авиакомпании и его сопровождающего.
Площадка примыкала к зоне регистрации и выдачи багажа на главном этаже терминала.
В IAH оказалось, что у каждой авиакомпании в терминале была аналогичная настройка. Сопровождающий поприветствовал нас и уже знал о нашей просьбе о помощи в инвалидной коляске, поэтому, просмотрев посадочный талон моей родственницы и проверив ее удостоверение личности на предмет проверки, он помог ей сесть в инвалидную коляску, погрузил ее личные вещи и продолжил толкать кресло к линиям досмотра в аэропорту.
Всем членам нашей группы было рекомендовано держаться вместе, и вскоре мы оказались в специальном пункте доступа для инвалидных колясок перед линиями безопасности.
По сути, мы получили приоритетный проход на контрольно-пропускной пункт Управления транспортной безопасности и последующий процесс сканирования.
Представитель авиакомпании оставался с инвалидной коляской и нашим родственником на протяжении всей процедуры и помогал убирать личные вещи и багаж с конвейерной ленты после того, как каждый предмет выходил из рентгеновского аппарата. Затем он подтолкнул инвалидную коляску к выходу на посадку и спросил, нужно ли нам остановиться, чтобы перекусить или сходить в туалет по пути.
У выхода на посадку он убедился, что все в порядке и нам комфортно, прежде чем отправиться помогать другим.
Мы пробыли у выхода на посадку совсем недолго, прежде чем подошел агент по выходу на посадку и спросил, не нужна ли нам помощь, чтобы спуститься по трапу в самолет. Наша попутчица отказалась, сказав, что, по ее мнению, она может сделать это самостоятельно. Затем нам сообщили, что мы можем сесть раньше, когда агент вызвал «тех, кому может потребоваться дополнительное время в процессе посадки».
И снова нашей группе из трех человек сказали держаться вместе. Это оказалось полезным и необходимым, поскольку мы могли помочь нести вещи и хранить их в багажном отделении для нашего попутчика.
После комфортного двухчасового перелета из Хьюстона в Атлантамы подождали, чтобы выйти из самолета, пока все остальные не высадились, поскольку нам сообщили, что это будет лучшим способом облегчить процесс другим пассажирам. Когда мы вышли из уже пустого самолета, улыбающийся помощник с табличкой с именем моего родственника ждал с инвалидной коляской. Она просмотрела посадочный талон на стыковочный рейс, поднялась по трапу и вошла в Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон (ATL) мы поехали.
Как и в случае с нашим опытом в меньшем аэропорту Хьюстона, нам предложили время, чтобы перекусить или воспользоваться туалетом, пока мы пробирались через гораздо более загруженный аэропорт Атланты.
Наш следующий рейс вылетал из другого зала ожидания, поэтому на этот раз нам предстояло гораздо более дальнее путешествие, для которого потребовалось пересечь два зала ожидания и сесть на поезд самолета, автоматизированный механизм перемещения людей в аэропорту.
Наша помощница знала, куда мы направляемся, поэтому мы последовали ее примеру. Это было почти похоже на то, что личный гид ведет нас по аэропорту.
Поскольку к этому моменту мы преодолели довольно значительное расстояние — 956 ступенек плюс эскалатор, только в пределах ATL — наш попутчик решил использовать инвалидную коляску до самой двери самолета.
У нас снова была возможность подняться на борт пораньше, что дало нам достаточно времени, чтобы рассесться и обустроиться до начала обычного процесса посадки.
В нашем конечном пункте назначения, Чаттануге, штат Теннесси, снова был сопровождающий на инвалидной коляске, готовый и желающий помочь нам пройти через столичный аэропорт Чаттануга (CHA).
Вскоре мы вышли из аэропорта, чтобы начать наше приключение по разглядыванию листьев в Теннесси и Северной Каролине.
Советы для путешествий с проблемами мобильности
Помимо запроса помощи на инвалидной коляске в аэропортах, есть и другие способы немного облегчить путешествие, если мобильность является проблемой или проблемой.
Тем, кто пользуется арендованными автомобилями, следует не забыть принести из дома свои парковочные таблички для инвалидов, если они у них есть. Это преимущество может оказаться неоценимым для сокращения расстояния, которое необходимо преодолеть в ресторанах, магазинах, достопримечательностях и многом другом.
Кроме того, при бронировании жилья обязательно попросите номер у входа, на первом этаже или рядом с лифтом, если первый этаж не подходит. Каждый сэкономленный шаг может быть разницей между хорошим опытом и неприятным.
Кроме того, знайте, с чем вы способны справиться, и избегайте перенапряжения. Моя родственница заметила, что ее энергия была низкой в какой-то момент во время нашей поездки, поэтому она решила взять выходной от занятий, чтобы зарядиться энергией в отеле. Этот расслабляющий день во многом помог ей чувствовать себя комфортно до конца нашего отпуска, поскольку он позволил ей в полной мере насладиться и принять участие во всем остальном, что было в нашем маршруте.
Итог
Путешествие с проблемами мобильности может потребовать немного больше усилий, но при тщательном планировании это, без сомнения, выполнимо. Аэропорты по всей Америке предлагают бесплатную помощь на инвалидных колясках, чтобы вы (или члены вашей туристической группы) могли добраться из пункта А в пункт Б, не сталкиваясь со слишком большими трудностями.
Конечно, могут возникнуть проблемы, с которыми вы столкнетесь в пути, поскольку ни одна система не идеальна, но вы можете быть спокойны, зная, что вам поможет сотрудник, который знает все тонкости аэропорта, который вы пересекаете. Используя все доступные вам ресурсы, вы можете сэкономить энергию и быть более внимательными во время изучения выбранного вами пункта назначения.
Это в Америке. А у нас можно ли подводить итог фразой «немного больше усилий»?
https://www.inva.news/
