Познакомьтесь со стартапом, который дает суперспособности послепродажному обслуживанию инвалидных колясок.
Инвалидные коляски с электроприводом — это технология, которая существует уже несколько десятилетий и не является рассадником инноваций. За исключением некоторых базовых улучшений в мощности и времени автономной работы, они в основном оставались прежними в течение последних нескольких лет.
Но это не значит, что никто не выходит за рамки возможного в этой области. Пару лет назад на выставке CES компания Digital Trends впервые познакомилась с LUCI , инновационным стартапом, целью которого является технологическое обновление всех инвалидных колясок в мире, оснащение их функциями послепродажного обслуживания, такими как предотвращение препятствий, обнаружение падения, датчик на 360 градусов. видение и интеграцию умных помощников. В 2021 году компания едва запустилась и все еще двигалась с мертвой точки, но здесь, в 2022 году, она начинает набирать обороты — поэтому мы встретились с основателями Барри и Джередом Дином, чтобы узнать о пути компании на данный момент — а также что будет дальше.
Цифровые тенденции: Что вдохновило вас переосмыслить принцип работы инвалидных колясок?
Барри : Честно говоря, это исходит от моей дочери Кэтрин, нашей семьи и нашего жизненного опыта. Я не сижу в кресле, как и Джеред, но сидит моя дочь Кэтрин, и у нас был друг семьи, который пострадал в результате несчастного случая в инвалидной коляске. Мы хотели найти технологии и защиту, которые помогут ей обрести большую независимость. А когда она стала старше (сейчас ей 21), мы обнаружили, что этого не существует. Нас это расстраивало, и мы начали работать над решением этой проблемы.
Многие люди не осознают, что эти инвалидные коляски с электроприводом стоят примерно столько же, сколько автомобиль, и единственное средство безопасности в них — это ремень безопасности. Сообщество инвалидов осталось позади из-за технологий, и это своего рода забытый мир. В LUCI мы очень усердно работаем, чтобы принести технологии в этот мир, этим пользователям, в нашу семью.
Что вас больше всего удивило при изучении данных о владельцах инвалидных колясок?
Барри : Наверное, людей больше всего удивляет стоимость инвалидной коляски и ее вес, который мы знали из своего жизненного опыта. Кроме того, выяснилось, что в результате несчастных случаев на инвалидных колясках в два раза больше людей получают травмы и обращаются в отделения неотложной помощи, чем в результате аварий на мотоциклах. В мире происходит много несчастных случаев с инвалидными колясками, но все вроде бы предполагают, что это только они, или даже могут подумать: «Это моя вина». У нас были одни и те же мысли, пока мы не начали понимать, что это не просто семейная проблема, а скорее проблема отрасли — проблема безопасности для всех, кто использует моторизованное мобильное устройство.
Мы хотели продемонстрировать вопросы безопасности научным путем. Мы работали с центром краш-тестов, который занимается автомобильной и аэрокосмической промышленностью. После первого испытания инженеры объекта начали осознавать проблему и вызвали эксперта, который сказал, что силы, которые мы наблюдаем, когда человек врезается в стену (на полной скорости на стуле), превышают допустимые для автомобилей федеральные законы. правительство. Если вдуматься, человек — это бампер в инвалидной коляске.
Представляем LUCI
Давайте поговорим об особенностях. Что отличает LUCI от других мобильных устройств?
Джеред : По сути, пользователь может добавить LUCI к существующей инвалидной коляске с электроприводом, и она превратит глупую инвалидную коляску в умную инвалидную коляску.
Мы занимаемся предотвращением столкновений и защитой от падения, а также подключением к внешнему миру. Предотвращение столкновений и защита от падения действительно повышают мобильность. Они помогают людям ориентироваться безопасно и более независимо. LUCI позволяет пользователям подключаться к трекерам здоровья, Alexa , Google Assistant , а также общаться и делиться информацией со своими командами. Он поставляется с мобильным приложением, которое позволяет пользователям воспользоваться преимуществами функций и обновлений, таких как LUCI View, который мы запустили только в апреле. Это позволяет пользователям видеть на 360 градусов то, что видит LUCI вокруг кресла.
Наши пользователи обладают всеми способностями. Некоторые могут свободно передвигаться с помощью традиционных джойстиков, некоторые используют альтернативные средства управления движением, а некоторые даже управляют глазами, поэтому LUCI View может быть очень полезным, позволяя пользователям видеть, что находится позади них и вокруг них, как на любом современном автомобиле.
Барри : В мире умных технологий мы привыкли к беспроводным обновлениям и платформенному подходу к технологиям, добавляющему функции, за которые нам не обязательно платить за новое устройство. Это не то, что пришло в эту отрасль таким образом. Когда вы думаете об этом, инвалидная коляска с электроприводом, вероятно, является одной из самых больших статей расходов, на которые кто-то тратит, но она не связана с тем, к чему мы хотим, чтобы она была связана? Мы хотели это изменить.
Мы также представляем новую технологию сидения, которая меняет правила игры. Например, некоторые люди используют воздушные подушки — 25% или 30% используют воздушную подушку, чтобы смягчить травмы от пролежней. Но если воздушная подушка не надута должным образом, это сработает против вас. Итак, у нас есть монитор LUCI Air, который помогает это отслеживать. Он отправляет оповещения или текстовые сообщения, если обнаруживает проблему, и отслеживает данные с течением времени.
Мы также работаем над новой технологией — она сейчас находится в стадии бета-тестирования, поэтому она еще не вышла. Это помогает людям, использующим фургоны с рампой (которые представляют собой самые узкие пандусы), используя технологии маркировки и робототехники.
Мы постоянно ищем болевые точки, прислушиваемся к нашим клиентам и спрашиваем себя: «Чего люди просят и как нам доставить им это как можно скорее?» Мы запустили платформу и теперь можем начать решать эти проблемы напрямую.
Совместимо ли LUCI с любой инвалидной коляской с электроприводом или только с определенными моделями?
Барри : Это конкретные бренды и модели, но LUCI работает с большей частью того, что продается сейчас (медицинские инвалидные коляски группы 3). Список также продолжает расти. Если бы у нас был этот разговор год назад, мы бы остановились на одном бренде и двух моделях, а сейчас мы говорим о четырех брендах и большом количестве моделей.
Покрывается ли это страховкой в настоящее время или может быть покрыто страховкой в будущем?
Барри : Сейчас он представлен под кодом KO108. Это был бы тот же код, который вы бы использовали для человека, подающего заявку на вождение с датчиками, которых он касается головой, и тому подобное. Пользователи подают заявку под номером K0108, и медицинский работник составляет для этого медицинское обоснование. Затем страховщик может решить, давать ли одобрение. Лишь около 4% наших продаж приходится на частную оплату. Остальные были покрыты частной страховкой, такой как Medicaid, VA и т. д.
Мы были рады видеть, как много пользователей смогли получить покрытие LUCI. Вначале мы думали, что большему количеству клиентов придется платить частным образом, потому что это часто случается с новыми продуктами и при покупке аксессуаров для инвалидной коляски с электроприводом. Например, если вы хотите, чтобы зарядное устройство для вашего телефона было закреплено на инвалидной коляске, это вариант за 540 долларов. Если вам нужен наклон и наклон, это будет стоить около 7000 долларов. Итак, эти варианты кажутся вариантами, но, конечно, вам могут понадобиться некоторые из этих вещей. Хотя мы были приятно удивлены. И важно иметь в виду, что такого рода обоснование необходимо и для стула! Для каждой вещи, в которой человек нуждается, ему приходится оправдывать каждую мелочь. Я не уверен, что большинство людей понимают, через что проходят гонщики.
Допустим, кто-то покупает систему LUCI. Что произойдет потом? Могут ли они установить его самостоятельно или для этого потребуется специализированный техник?
Джеред : LUCI — это процесс быстрой установки, но его устанавливают в клиниках и в отделениях ветеранов. У них есть технические специалисты, которые устанавливают на инвалидные коляски различные функции и улучшения. Когда вы покупаете инвалидную коляску, вы заказываете основание инвалидной коляски, затем сиденье, затем подлокотник и т. д. Они уже устанавливают кучу деталей, чтобы создать эту кастомную инвалидную коляску — мы один из тех аксессуаров, которые вы теперь можете добавить. к своему стулу.
Какое влияние, по вашему мнению, окажут подобные технологии на мир?
Джеред : Одна из вещей, которую я хотел бы, чтобы люди знали, — это масштаб проблемы. На днях я просматривал данные: каждую неделю LUCI предотвращает более 10 000 потенциальных столкновений и опрокидываний наших пользователей. Когда вы начинаете смотреть на эти цифры и количество травм, это подтверждает, что в этом есть реальная необходимость. В Америке от 400 000 до 500 000 человек пользуются креслами с электроприводом, но 3,3 миллиона человек пользуются креслами с ручным управлением и креслами с электроприводом, по крайней мере, в США. Мы хотим обслуживать этих пользователей практичными продуктами, которые подключаются к миру.
Самым важным показателем для нас является количество людей, которые обладают большей независимостью благодаря LUCI, и несчастные случаи, которых они избегают благодаря LUCI. Это лежит в основе всего, что мы делаем.
https://www.digitaltrends.com/news/luci-smart-wheelchair-interview/
