Победитель ННД

Как функционирует социальное такси?

Как функционирует социальное такси?Как функционирует социальное такси для людей с ограниченными возможностями?

Проводить день за днем в четырех стенах - участь, прямо скажем, не из легких. Между тем для многих инвалидов жизненное пространство зачастую ограничивается именно пределами квартиры. Выбраться в поликлинику или отправиться за покупками для того же колясочника - задача трудновыполнимая. Одна из причин, которая ограничивает свободу передвижения таких людей, заключается в отсутствии доступного транспорта. Впрочем, теперь у столичных инвалидов есть повод порадоваться. Недавно в Минске начало курсировать социальное такси, которое может доставить в любую точку города. "Народная газета" решила провести день вместе с его пассажирами.

С ветерком и комфортом

Прибыть к отправному пункту маршрута нужно было в 7.30 утра. Первыми нашими клиентами стали инвалиды-колясочники Елена Бычок и Алексей Зуев. Водитель Сергей Кулешов открыл задние двери микроавтобуса, взял пульт, нажал кнопку - из машины выехал подъемник и опустился на землю. По этой "дорожке" коляски въехали внутрь такси. - Теперь фиксируем каждое колесо коляски специальным держателем, - поясняет Сергей. - Кроме того, пассажиров нужно пристегнуть ремнем безопасности.

Фонтан увидел, теперь можно в зоопарк

Пока водитель занят делом, решаю воспользоваться свободными минутами и пообщаться с мамой Лены, которая провожает дочку у подъезда. - Наконец-то у наших детей появилась возможность цивилизованно выезжать в город, - отмечает Тамара Анатольевна Горовик. - Раньше в буквальном смысле слова приходилось таскать их на себе. Даже до отделения дневного пребывания инвалидов была проблема добраться. - Этой осенью я впервые в своей жизни увидел фонтан в парке, - продолжил разговор 23-летний Леша, когда мы тронулись в путь. - А еще смог побывать в библиотеке и на выставке. Теперь вот мечтаю съездить в зоопарк. - Я с удовольствием бы "попутешествовала" по коридорам Национальной библиотеки. А еще за свои 27 лет ни разу не была в Ботаническом саду. Там, наверное, очень красиво, - поддержала беседу Лена. У ее мамы желания более прозаичные: "Хочу свозить дочку в магазин и купить ей зимние сапоги, а то, если честно, надоело ходить за обувью с линеечкой".

Реклама через жировки

Заявки на такси принимаются за сутки. Человек звонит в территориальный центр, говорит диспетчеру, к какому времени подать к подъезду машину и каким будет маршрут. Некоторым клиентам требуется доставка туда и обратно. Социальное такси Заводского района за сентябрь выполнило 148 заявок. В среднем на день приходится около 10 заказов. Некоторые пассажиры пытаются держать информацию о такси в секрете, чтобы было меньше конкурентов. В целом по городу таким видом услуг воспользовались уже почти 1000 человек. И это далеко не предел. - Жалко, что пока нас не хотят поддержать ЖЭСы, - сетует заведующая отделением первичного приема, информации, анализа и прогнозирования территориального центра социального обслуживания населения Заводского района Татьяна Погробенко. - Центры предложили размещать информацию о службе социального такси на обратной стороне жировок, чтобы каждый человек мог о ней узнать. Согласитесь, такая услуга не менее важна, чем, к примеру, вскрыть заклинивший замок или установить железную дверь. Надеюсь, что в ближайшее время вопрос все-таки удастся решить.

Сэкономить половину пенсии

Оставив ребят в отделении дневного пребывания, мы с Сергеем отправляемся за новым пассажиром. Пенсионера Михаила Орешко необходимо доставить в первую больницу на гемодиализ. Ездит он туда три раза в неделю, по понедельникам, средам и пятницам. - Впервые увидел машину по телевизору, - рассказывает Михаил. - А позже заприметил ее возле больницы - туда на процедуры привозили колясочников. Сразу же расспросил подробно, где можно заказать такси. В территориальный центр позвонил всего один раз. А затем диспетчер Юля сама стала включать меня в график как постоянного клиента. За разговором незаметно подъехали к дому, где нас ждала еще одна пассажирка - Елена Добронравова. Конечным пунктом ее маршрута значилась 4-я больница. - До сих пор не могу поверить, что появилась такая услуга, да еще и бесплатная, - делится Елена Григорьевна. - Вы не представляете, как она облегчила жизнь. Ведь нам, диализникам, хочешь не хочешь, а на процедуру ездить нужно.

От аптеки до цирка

- Вначале нам сказали, что это благотворительная акция, и бесплатно возить инвалидов первой группы и колясочников будут только месяц, но в конце сентября Мингорсовет принял решение оставить льготу в силе, - демонстрирует свою осведомленность Михаил Орешко. - Информация верная. Причем воспользоваться социальным такси инвалиды первой группы и инвалиды-колясочники могут неограниченное количество раз, никакого лимита здесь нет, - уточняет Татьяна Погробенко. - Да и перечень объектов социальной инфраструктуры, куда их могут доставить, тоже достаточно большой. Сюда входят поликлиники, больницы, аптеки, магазины, торговые и оздоровительные центры, государственные органы, жилищно-коммунальные службы, кинотеатры, выставки, цирк, библиотеки, нотариальные конторы и юридические консультации, авто- и железнодорожные вокзалы, аэропорт, банки, организации связи и даже места проведения культурно-массовых и спортивных мероприятий.

А теперь "почитаем" аудиокниги

Естественно, лидирующая позиция - у заявок на доставку к учреждениям здравоохранения. Так что на их выполнение ушла первая половина дня. К 14.00 мы подъехали на Центральную улицу. Сергей вышел из машины и сообщил по домофону, что социальное такси подано. Ждали Тамару Александровну Постолову, а пришел ее муж. - Жена плохо себя чувствует, - говорит Эмиль Биргерзон. - Так что с вами поеду я. - Куда отправляемся? - В библиотеку общества слепых. Сейчас у жены - единственная отдушина аудиокниги, ведь она инвалид по зрению первой группы, - вводит меня в курс дела Эмиль Владимирович. - Тамара всю жизнь проработала конструктором на автозаводе, читать любила всегда. А когда глаза стали подводить, перешла на диски. Наш пассажир вернулся из библиотеки с двумя огромными сумками, доверху наполненными аудиокнигами. - Учел все пожелания жены. Кстати, правом на бесплатный проезд пользуются не только инвалиды первой группы, но и лица, их сопровождающие. Хотя за время общения с клиентами социального такси неоднократно приходилось слышать: мы согласны ездить и за деньги. Лишь бы расценки были не очень высокими. Главное, чтобы такая услуга существовала, ведь для инвалидов - это хорошее подспорье. А еще возможность почувствовать, что многие преграды исчезли, и в своих передвижениях люди с ограниченными возможностями стали более свободными.

В тему

Татьяна Федорова, начальник отдела развития и координации социальной помощи и социального обслуживания Министерства труда и социальной защиты: - Ввести социальное такси некоторые регионы пробовали и раньше. В частности, такая транспортная услуга хорошо зарекомендовала себя в Барановичах. В Минске данный вид помощи поставили на регулярную основу. Достигнуть подобного масштаба пока никому еще не удавалось. И в этом плане надо сказать большое спасибо столичным властям. Ведь финансирование работы социального такси осуществляется только за счет местного бюджета. Будем надеяться, что и другие области пойдут по такому пути, ведь проблема доступного транспорта сегодня весьма актуальна для инвалидов. Со своей стороны Министерство труда и социальной защиты в комплексной программе развития социального обслуживания на 2011-2015 годы предусмотрело расширение перечня услуг, оказываемых территориальными центрами социального обслуживания населения. Сюда входит и приобретение легкового транспорта для оказания различной помощи ветеранам, пожилым людям и инвалидам.

По какому телефону можно вызвать машину в Минске:

Заводской район - 295-68-13

Ленинский район - 291-00-65

Московский район - 271-95-60

Октябрьский район - 224-41-72

Партизанский район - 299-05-14

Первомайский район - 280-42-39

Советский район - 293-66-23

Фрунзенский район - 201-04-12

Центральный район - 290-93-44

https://ng.by/

Схожие публикации

Оставить отзыв

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *