Казалось бы производитель суперкаров, а может быть просто эксклюзивных спорткаров должен процветать в наше время, когда Китай готов купить планету Земля дважды, а на оставшиеся деньги построить колонию на Марсе. Но не все так радужно для компании, где есть прекрасная легенда и очень необычные машины Spyker, которые не так часто и покупают, а иногда заказывают и вот такие диковинные инвалидные кресла.
По сведениям инженеров Spyker, они не только зарегистрировали официально как кресло для людей с ограниченными возможностями, но и доказывают, что благодаря длинной базе и особой конструкции самого сидения, кресло очень устойчивое и безопасное по сравнению с аналогами. К сожалению о стоимости пока нет ни слова…
https://www.ampgirl.su/
Spyker Cars N.V. — нидерландский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей (в основном ручной сборки).
26 января 2010 года компания Spyker выкупила шведскую автомобилестроительную фирму Saab Automobile AB у американской корпорации General Motors, в результате чего в июне 2011 года была сформирована компания с новым названием — Swedish Automobile N.V.
Современная компания Spyker исторически никак не связана с обанкротившейся в 1929 году нидерландской автомобильно-авиастроительной компанией «Spijker» (позже «Spyker»), кроме выкупленного в 1999 году права на торговую марку «Spyker», под которой в Нидерландах в 1898—1925 гг. выпускались легковые и грузовые автомобили. Во время первой мировой войны компания Spyker, объединившись с Dutch Aircraft Factory N.V., также выпускала авиационную технику. Отсюда в её эмблеме и появились воздушный винт и автомобильное колесо).
Перерождённая компания была основана Виктором Мюллером (нидерл. Victor Muller) и Мартеном де Брёйном (нидерл. Maarten de Bruijn). И с 1 января 2000 года компания производит эксклюзивные спорткары (такие как C8 и C8 Laviolette). Прошлое Spyker по производству авиадвигателей нашло отражение в деталях их новых автомобилей и логотипа.
