В Минске уже в 16-й раз проходит Европейский автомобильный конгресс (ЕАEС-2019). На мероприятие съехалось около 200 специалистов из 26 стран. Это автомобильные конструкторы, промышленные инженеры и дизайнеры, специалисты в области управления транспортом, разработчики беспилотных систем и так далее. В течение двух дней они будут представлять свои разработки, обмениваться мнениями и делиться опытом. Интересно, что цена билета на конгресс — немаленькая: от 100 евро (для студентов) до 600 евро (с возможностью сделать доклад и внести свои материалы в итоговый сборник конгресса). Правда, для студентов профильных специальностей Белорусского национального технического университета сделали исключение — их пригласили бесплатно.
На открытой выставке, проходящей в рамках конгресса на площадке перед Национальной библиотекой, показали ряд белорусских новинок. «Комсомолка» оценила их.
Накануне минское бюро промышленного дизайна D3, которое разрабатывало дизайн электробуса, опубликовало рендеры (компьютерные картинки) нового электробуса — впечатляет! Увлекающиеся транспортом пользователи интернета тут же начали сравнивать дизайн с импортными аналогами. Дизайнеры этого не боятся.
— Мы спокойно к этому относимся, потому что хороший дизайн должен быть своевременным и функциональным, — объясняют представители бюро D3. — С одной стороны, он должен соответствовать трендам, с другой — в чем-то от них уходить, и, конечно, дизайн должен строиться не только на стремлении к красоте, но и на конструктивных и функциональных улучшениях.
Рендер нового электробуса «Белкоммунмаш» E321, дизайн которого сделала минская студия промышленного дизайна D3.
«В металле» новинку впервые показали в украинском Житомире на прошедшем накануне Форуме регионов Украины и Беларуси. А публичная презентация новинки в Беларуси состоялась только сегодня. Электробус носит индекс E321 — такой же, как и предыдущая модель, которую показали журналистам в январе этого года. Однако на самом деле кузов новинки — совершенно новый. Из улучшений: сенсорные кнопки требования остановки, новые двери — более удобные, бесшумные и быстрые, места для инвалидных колясок и для собак-поводырей.
Публичная презентация нового электробуса E321 в Беларуси состоялась только сейчас.
— Электробус сделан с прицелом на сертификацию в Европе, предполагаются поставки на экспорт, однако скоро новинка может появиться и на минских улицах, — рассказали «Комсомолке» представители завода «Белкоммунмаш». — Пока он существует в единственном экземпляре.
Электрическая начинка электробуса осталась прежней: сзади стоит электрический мотор, который питается от огромного суперконденсатора. Он заряжается за 8 минут, запас хода — 20 километров. Длина автобуса — 12 метров, в него может зайти 105 пассажиров.
Из улучшений: сенсорные кнопки требования остановки, новые двери – более удобные, бесшумные и быстрые, места для инвалидных колясок и для собак-поводырей.
https://www.kp.by/
