Победитель ННД

Электромобиль трицикл Electra Meccanica Solo

Электромобиль Electra Meccanica SoloКанадский разработчик миниатюрных электромобилей Electra Meccanica решил добавить своей модели Solo больше практичности. Для этого, он установил в задней части одноместного элеткротрицикла отделенный от салона короб, вмещающий 226 л поклажи. Это на 60% больше, чем 142 л, которыми располагает стандартный трицикл компании.

Новая версия Solo Cargo ориентирована прежде всего на коммерческое использование. Для грузового отделения предусмотрят разнообразное дополнительное оснащение, в том числе системы обогрева и охлаждения, освещение, внутренние полки и контейнеры.

Электромобиль Electra Meccanica Solo Cargo
Электромобиль Electra Meccanica Solo Cargo

Существует множество сфер деятельности, для которых лучше всего подходят одноместные автомобили, рассказывает президент и генеральный директор стартапа Пол Ривера, для служб доставки продуктов питания, готовой еды из ресторанов быстрого питания и пиццерий, корреспонденции и небольших посылок, для сервисных и охранных организаций электромобиль Solo Cargo это идеальное решение, позволяющее минимизировать эксплуатационные расходы и повысить общую эффективность бизнеса.

Электромобиль Electra Meccanica Solo Cargo
Электромобиль Electra Meccanica Solo Cargo

Добавление грузового отсека всего на 2,5 см, до 3124 мм, увеличило длину трицикла и не отразилось на запасе хода и максимальной скорости. Так что Solo Cargo, как и базовая версия модели, способен проезжать без подзарядки около 160 км и разгоняться до 130 км/ч. Об изменении других характеристик не сообщается, поэтому, видимо, у грузового варианта остался 56-сильный электромотор и литий-ионный аккумулятор на 17,4 кВтч. Цены на модель пока неизвестны.

Электромобиль Electra Meccanica Solo
Электромобиль Electra Meccanica Solo
Электромобиль Electra Meccanica Solo
Электромобиль Electra Meccanica Solo

Впрочем, до сих пор даже обычные Solo еще не производятся массово, хотя изначально заявлялось, что поставки модели начнутся в 2018 году. Однако к концу года на предприятии Electra Meccanica в Ванкувере было собрано только 40 электротрициклов.

В 2019 году стартап нарастил объем выпуска до 5000 автомобилей при содействии китайской машиностроительной компании Zongshen Industrial Group. Однако за 12 месяцев в КНР успели собрать только 50 опытных образцов. Старт полномасштабного производства в очередной раз перенесли, однако и в прошлом году ситуация кардинально не поменялось.

Электромобиль Electra Meccanica Solo
Электромобиль Electra Meccanica Solo
Электромобиль Electra Meccanica Solo
Электромобиль Electra Meccanica Solo

Тем временем Electra Meccanica начала строительство собственного завода площадью 21832 м2 в штате Аризона, США. Ожидается, что после его запуска предприятие будет производить до 20 тыс. автомобилей в год. Сейчас фирма обещает начать поставки клиентам в начале зимы. Стандартный Solo доступен для предзаказа по цене 18500 долларов США.

http://tuvatforum.ru/

Related posts

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Размер шрифта