Обзор новой модификации электроколяски на двух колесах и управляемой джойстиком представлен на сайте behindert-barrierefrei.de
Мы уверены, что будущее электроколясок это — ездить на одной оси или на двух колесах, управляя с помощью джойстика. Прототип готов. Мы решаемся в качестве первой попытки испытаний прокатиться в скейт-парке, и приходим в восторг от того, как уверенно получается управлять электроколяской по перекрестному склону с помощью джойстика. Ранее, в такой ситуации вождения, невозможно было отпустить руль и приходилось держать правильное положение уклона корпуса, относительно оси, как при движении на обычном Segway.
Наша цель по-прежнему заключается в том, чтобы дать еще большему числу людей с ограниченными возможностями, прочувствовать это невероятно восхитительное ощущение передвижения на двух колесах.
Нет универсальной коляски для всех людей с инвалидностью. Электроколяска уже не только способ передвижения, это часть быта и жизни. Во всем мире существует множество производителей, предлагающих сотни моделей на любой вкус и кошелек. Например, инвалидная коляска для человека, нуждающегося в уходе, значительно отличается по весу, положению сидения и возможности регулировок, от активной коляски для человека, который передвигается самостоятельно в течение всего дня.
Сейчас все серьезно, климатические испытания идут полным ходом. Тестирование проходит успешно и управление электроколясок на базе Segway посредством джойстика, наше близкое будущее.
Уже сейчас, улучшенный функционал и дополнительная потребительская ценность электроколясок на базе Segway таких как Apache и Sitting Bull, уже была показана во многих видеороликах. Apache и Sitting Bull доступны к приобретению. Стоимость переоборудования зависит от ваших дополнительных потребностей, в среднем 13000 евро + цена Segway.
Самая большая слабость в обычной инвалидной коляске — это маленькие передние колеса, мы избавились от них вовсе. Нет маленьких колёс, нет связанных с ними проблем… Добавим превосходную управляемость, комфорт при езде, мощность, увеличенный диапазон запаса хода, и конечно современный дизайн, все это в сумме играет важную роль в будущем электрических инвалидных колясок.
