Автотор начал выпуск кроссоверов SWM G01 в исполнении с ручным управлением для инвалидов. Система с рычагом управления тягой, который установлен справа от руля, разработана на калининградском заводе, ее установка на автомобили внедрена в технологический процесс конвейерного производства. Кроссовер оснащен турбомотором 1.5 (138 л.с.) и семиступенчатым преселективным «роботом». Уже собрана первая партия из 200 автомобилей с ручным управлением. И это опровергает зародившиеся слухи об уходе марки SWM с российского рынка.
SWM или Speedy Working Motors (斯威汽车) — подразделение компании Brilliance Shineray, основанное 27 июля 2016 года. Центр дизайна был основан в Милане, а производственная линия — в Чунцине. Новый среднеразмерный кроссовер SWM G01 имеет богатое оснащение и низкую стоимость. Производитель оснащает автомобиль бензиновой турбочетверкой объемом в полтора литра. В паре к двигателю внутреннего сгорания идет семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Привод кроссовера — передний во всех комплектациях.
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию автомобиля ЗАЗ-966ВБ2. Это инвалидная версия Запорожца, тоже имеющая ручное управление. Экземпляр 1971 года выпуска был полностью разобран, ему перебрали двигатель, топливную и тормозную системы, поменяли обшивку дверей и сидений, восстановили переднюю панель и перекрасили кузов. Отреставрированный ЗАЗ-966ВБ2 полностью на ходу, увидеть его можно будет не только в экспозиции музея, но и на городских мероприятиях.
